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关于海员培训标准、发证和值班1978年公约的缔约方会议，马尼拉，菲律宾，2010年6月21-25日
菲律宾马尼拉外交会议通过了对海员培训，发证和值班标准国际公约（STCW公约）及其相关守则的重要修订，从而确保在今后培训和认证操纵高科技船舶海员方面落实并实施必要的国际统一标准。
此次会议于当地时间6月21日至25日在马尼拉由联合国负责航运安全以及防止船舶造成海洋污染的专门机构国际海事组织（IMO）主持召开。
此次会议通过的一系列修正案，也被称为“STCW公约和守则马尼拉修正案”，将根据默认接受程序于2012年1月1日起正式生效。其目的在于使1978年最初通过并在1995年修订的公约和守则能够与时俱进，以解决在可预见的将来可能出现的问题。
通过的修正案中，公约和守则的每个章节中都出现了许多重要的修改。包括：
•改进措施防止资格证书欺诈性行为的发生，加强评估进程（通过对缔约方遵守公约的监管），以及海员医疗体检的标准;
•关于工作、休息时间要求和预防药物、酒精滥用要求的修正，以及有关海员的医疗健康标准的更新标准;
•关于适任海员发证的新要求;
•关于培训现代技术，如电子海图和信息系统（电子海图）的新要求;
•关于海洋环境的意识培训和领导能力及团队精神训练培训的新要求;
•关于电气技术干部船员培训和发证的新要求;
•关于在所有油轮型船舶上任职船员适任能力要求的更新，包括对液化天然气油轮工作人员的新要求;
•有关安保培训的新要求，以及保证船员接受适当的安保训练并能够在船舶遭受海盗袭击的情况下能够予以处置;
•引进现代培训方法，包括远程教育和网络教学;
•对在极地水域作业的船上人员的新培训指导;和
•操作动力定位系统人员的新培训指导。
大会决议
除了通过上述修正的两项决议外，大会还通过了有关一下条款的决议：
- 向东道国政府表示感谢;
- 过渡性条文及早日实施;
- 能力证书和背书的验证;
- 培训、认证和船舶配员水平的标准;
- 船员技术知识，技能和敬业精神的提升; 制定准则实施对
- 制定有关实施海员身体健康的国际标准的指南;
- 修改现行的由国际海事组织发布的示范课程，发展出新示范课程;
- 促进技术合作;
- 采取措施以确保在极地水域作业的船长和干部船员的适任能力;
- 吸引新海员进入并将船员维持在航海业;
- 学员住宿;
- 促进妇女参与航运事业;
- 今后对STCW公约及规则的修订和审阅;
- 国际劳工组织的贡献;
- 世界海事大学、IMO国际海事法律学院以及国际海事安全、安保和环境学院（IMSSEA）在促进推广提高的海事标准过程中的角色;
- 海员年;及
- 海员日。
国际海事组织秘书长埃夫蒂米奥斯·意·米特罗普洛斯（译名，Efthimios E. Mitropoulos）在此次成功大会的闭幕式上致辞时说到，STCW修订案的正式通过为在过去四年中各国政府、行业协会、海员代表们、海事培训院校、以及许多其他感兴趣的组织所付出的集中努力画上了圆满的句号。
“眼下的当务之急是要向在行业第一线颁布我们所通过的海事优质标准，并通过惯常的立法以及在海事管理机构和培训机构引进扶持措施等方式合理地促进实施和执行。”米特罗普洛斯先生说。
“我建议，此次大会的圆满结束应被视为在以下三个层次奋发努力新开端的标志：第一，作为起步，为了加快公约的实施，借尽可能早的机会，将修订后的STCW要求翻译转化为各国法规;第二，交付，酌情提供技术援助，主要通过国际海事组织的综合技术合作项目，帮助国际公约缔约方熟悉的修订后的要求，将STCW公约和STCW守则作为一个整体并提供与之有关的技术咨询;第三，开始行动，可能是必要的，以确保在修正案在既定日期2012年1月1日起生效后能够充分和有效地实施。“ 米特罗普洛斯说。
作为国际海事组织确认的“海员年“的一大亮点，大会为航运界提供了一次机会，向来自世界各地的为社会做出特殊贡献的海员们致敬，并表彰他们在危险的环境中为推动环球贸易扮演的至关重要的角色。
外交大会于2010年6月21日至25日在菲律宾马尼拉举行。大会得到了菲律宾政府的支持，有来自85个国际海事组织成员国代表团的超过500名代表，以及来自3个准成员国、国际劳工组织（劳工组织），欧洲委员会（EC），和一个政府间组织及17个非政府组织的观察员出席了本次大会。 |
