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海员：国际劳工局理事会1976年10月13日在日内瓦举行第六十二届会议，并于1976年10月28日通过下述公约，此公约得称为《1976年连续雇用（海员）公约》。
根据公约规定，海员是指国家法律或惯例或集体协议限定的、通常作为船员受雇于海船上的人员，但下述船舶上雇用的人员不在此列：（a）军舰；（b）从事捕鱼或与其有直接关系的作业或捕鲸或类似作业的船舶。
船员：《中华人民共和国船员条例》规定：船员，是指依照本条例的规定经船员注册取得船员服务簿的人员，包括船长、高级船员、普通船员。 船员有广义和狭义之分。广义的船员是指包括船长在内的船上所有任职人员；狭义的船员则不包括船长，仅指与船舶所有人签订船员雇佣协议的人。各国的海商法都明确规定了船员的法律地位、权利、义务和任职资格等，普通法系国家多采用了把船长和船员分立开来，即狭义的船员定义。大陆法系国家采用了合并设立的方式，把船长与海员统称为船员，采用广义的船员定义。船员，是指包括船长在内的船上一切任职人员。船长、驾驶员、轮机长、轮机员、电机员、报务员，必须由持有相应适任证书的人担任。从事国际航行的船舶的中国籍船员，必须持有中华人民共和国港务监督机构颁发的海员证和有关证书。也就是说，从中国法系来说，船员包括了海员，而海员不包括船员。近年来，我国沿海、台湾、日本、韩国等国的渔船大量使用中国船员，严格意义上来说这些船员不是真正意义上的船员，而是以劳务输出名义的渔工。 |
